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          發布時間:2019-06-09 點擊:

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          將制造業等行業現行16%的稅率降至13%,將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%,確保主要行業稅負明顯降低”,當李克強總理在政府工作報告中宣布實施更大規模減稅時,人民大會堂內接連響起掌聲。

          減稅紅利釋放,這是一次向實體經濟的實質性讓利,力度超越了不少人預期,尤其是對制造業等行業而言,更是一場期盼已久的及時雨。

          徐工集團,中國工程機械行業領軍企業,也是這場及時雨的受益者。

          一年多前,習近平總書記來到徐工考察,作出了“必須始終高度重視發展壯大實體經濟,抓實體經濟一定要抓好制造業”等重要指示,給徐工集團帶來了巨大的溫暖和信心。

          過去的一年,徐工“大動作”頻出,不時引來世界目光。超級起重機、全球超大噸位挖掘機、全球累計銷量最多的壓路機等新產品問世,徐工在扎扎實實地從中國制造向中國創造升級轉變。也在這一年,徐工營業收入再破千億元;全系列產業板塊扎實掘進;國企改革、智能制造、深化管理、質量提升工程等扎實邁進;海外之路,越走越寬。徐工,已經成為一張“中國名片”。

          “推動高質量發展走在前列,助力建設先進制造業體系,我們的站位要更高,創新的決心會更大,實干的勁頭將更足。”徐工集團董事長王民目標堅定:沖頂世界級!

          “一根筋”堅守,向全球價值鏈中高端跨越

          “在這個崗位上34年,一輩子就干好一件事。”50歲的鐘于,是鏟運事業部的一名電焊工。當年,他用的是手工電弧焊,工作效率低,每天僅焊條就要用掉90根以上。如今的生產線上,全自動液壓點焊工裝和焊接變位機一應俱全,還有120多臺智能焊接機器人全線上陣。

          鐘于的身后,不僅是智能化生產的廣泛應用,也有23000名“徐工人”精益求精的匠心追求,更是徐工對工程機械主業的執著堅守。

          今年年初,針對東南亞、中東、非洲市場全新研發的G一代25款海外版起重機密集上市、14臺銑刨機再次批量出口中亞、“一萬一億”徐工裝載機批量出口發車……一個個新品和成果不斷推出,正是企業在困難時期堅持修煉“內功”的結果。

          如此密集的創新成果,若放在二十多年前簡直是不“敢”想象的。身處大發展、大變革的中國,徐工既有鮮花與掌聲的榮耀,也面臨陣痛與反思。

          “因為山就在那兒”,這是英國登山家馬洛里在被問及為什么要攀登珠穆朗瑪峰時留下的名言。對于徐工的“珠峰”登頂,必須堅守改革,不斷轉型,敢于突破,迎難而上,蹚出一條高質量發展新路。

          在行業低迷時,徐工站住腳跟,不斷加強研發投入,并在重卡車輛、環衛設備、礦山機械等諸多新領域加快布局。徐工建成徐州、德國、巴西、美國四大研發中心和國家級重點實驗室,目前已自主掌握4000噸履帶吊、700噸大型礦用挖掘機、高端液壓閥等世界先進核心技術。

          “如果少了固執堅守的人,少了能夠耐得住寂寞、耐得住競爭壓力的制造者,中國的裝備制造業就做不起來。”在王民看來,制造業是需要沉淀的行業,不是“快餐店”,而做工程機械是徐工定下的終身事業,需要的是耐得住寂寞、經得起誘惑的“一根筋”精神。

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